წერეთლის გამზირის რეაბილიტაცია დაიწყო – როგორ შეიზღუდება საავტომობილო გადაადგილება?

თბილისში, დი-დუ-ბის რა-ი-ონ-ში, აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რი-სა და შოთა შა-ლი-კაშ-ვი-ლის სა-ხე-ლო-ბის ხი-დის რე-ა-ბი-ლი-ტა-ცია და-ი-წყო. და-გეგ-მი-ლი ინფრას-ტრუქ-ტუ-რუ-ლი სა-მუ-შა-ო-ე-ბის გამო, წუ-ხელ, 23:00 სა-ა-თი-დან წე-რეთ-ლის გამ-ზირ-ზე სა-ავ-ტო-მო-ბი-ლო გა-და-ად-გი-ლე-ბა ნა-წი-ლობ-რივ შე-ი-ზღუ-და, _ ინფორმაციას დედაქალაქის მერია აქვეყნებს. .ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბის მოძ-რა-ო-ბა პე-რი-ო-დუ-ლად შე-ი-ზღუ-დე-ბა სა-გუ-რა-მოს, არ-ჩილ ქურ-დი-ა-ნის, ბა-თუ-მის, არ-ჩილ კე-რე-სე-ლი-ძის, სუ-ლი-კო კო-რო-ში-ნა-ძი-სა და წყალ-ტუ-ბოს ქუ-ჩე-ბი-დან წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით და პი-რი-ქით. სა-გუ-რა-მოს, არ-ჩილ ქურ-დი-ა-ნის და ბა-თუ-მის ქუ-ჩე-ბი-დან ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბი გა-და-ად-გი-ლე-ბას შეძ-ლე-ბენ, ვლა-დი-მერ მა-ი-ა-კოვ-სკის ქუ-ჩი-დან გი-ორ-გი ცა-ბა-ძის ქუ-ჩის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. ასე-ვე, და-ვით ყი-ფი-ა-ნის ქუ-ჩი-დან, ვა-ხუშ-ტი ბაგ-რა-ტი-ო-ნის ქუ-ჩის გავ-ლით აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. არ-ჩილ კე-რე-სე-ლი-ძის ქუ-ჩი-დან ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბი გა-და-ად-გი-ლე-ბას შეძ-ლე-ბენ რაჟ-დენ გვე-ნე-ტა-ძის ქუ-ჩით, ან, რა-ფა-ელ აგ-ლა-ძი-სა და ალექ-სი გო-გო-ლა-უ-რის ქუ-ჩე-ბის გა-მო-ყე-ნე-ბით, აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. სუ-ლი-კო კო-რო-ში-ნა-ძის ქუ-ჩი-დან ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბი გა-და-ად-გილ-დე-ბი-ან გო-გო-ლა-უ-რის ქუ-ჩის გავ-ლით აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. წყალ-ტუ-ბოს ქუ-ჩი-დან ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბი იმოძ-რა-ვე-ბენ აგ-ლა-ძის ქუ-ჩის გავ-ლით, რო-გორც მირ-ცხუ-ლა-ვას, ასე-ვე, სამ-ტრე-დი-ის ქუ-ჩე-ბის გა-მო-ყე-ნე-ბით აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. ამას-თან, სა-ჭი-რო-ე-ბის შემ-თხვე-ვა-ში, პე-რი-ო-დუ-ლად, ღა-მის სა-ა-თებ-ში, 00:00 სა-ა-თი-დან 07:00 სა-ა-თამ-დე, გა-და-ად-გი-ლე-ბა შე-ი-ზღუ-დე-ბა, რო-გორც გრი-გოლ რო-ბა-ქი-ძის გამ-ზი-რი-დან მარ-ცხე-ნა სა-ნა-პი-როს მი-მარ-თუ-ლე-ბით ჩამ-სვლე-ლი ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბის-თვის, ასე-ვე, მარ-ცხე-ნა სა-ნა-პი-რო-დან წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის-კენ, დი-დუ-ბის ავ-ტო-სად-გუ-რის მიმ-დე-ბა-რედ ამ-სვლე-ლი ნა-კა-დის-თვის. აღ-ნიშ-ნუ-ლი შე-ზღუდ-ვის პე-რი-ოდ-ში, ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბი გა-და-ად-გი-ლე-ბას შეძ-ლე-ბენ ალ-ტერ-ნა-ტი-უ-ლი გზის გა-მო-ყე-ნე-ბით, მარ-ცხე-ნა სა-ნა-პი-რო-დან სამ-ტრე-დი-ის ქუ-ჩი-სა და წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის გავ-ლით, შოთა შა-ლი-კაშ-ვი-ლის სა-ხე-ლო-ბის ხი-დი-სა და გრი-გოლ რო-ბა-ქი-ძის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით. ხოლო, გრი-გოლ რო-ბა-ქი-ძის გამ-ზი-რი-დან მარ-ცხე-ნა სა-ნა-პი-რო-ზე ჩამ-სვლე-ლი ნა-კა-დი გა-და-ად-გი-ლე-ბას შეძ-ლებს აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რი-სა და სამ-ტრე-დი-ის ქუ-ჩე-ბის გა-მო-ყე-ნე-ბით. გი-ორ-გი ცა-ბა-ძის ქუ-ჩი-დან აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რი-სა და მარ-ცხე-ნა სა-ნა-პი-როს მი-მარ-თუ-ლე-ბით, ავ-ტო-მო-ბი-ლე-ბის გა-და-ად-გი-ლე-ბა დარ-ჩე-ბა უც-ვლე-ლი. სა-რე-ა-ბი-ლი-ტა-ციო სა-მუ-შა-ო-ე-ბის სირ-თუ-ლი-დან გა-მომ-დი-ნა-რე, მიმ-დე-ბა-რე ქუ-ჩე-ბი-დან აკა-კი წე-რეთ-ლის გამ-ზი-რის მი-მარ-თუ-ლე-ბით მოძ-რა-ო-ბა პე-რი-ო-დუ-ლად შე-ი-ზღუ-დე-ბა, რის შე-სა-ხე-ბაც სა-ზო-გა-დო-ე-ბას ინ-ფორ-მა-ცია ეტა-პობ-რი-ვად მი-ე-წო-დე-ბა”, – ნათ-ქვა-მია მე-რი-ის მიერ გავ-რცე-ლე-ბულ ინ-ფორ-მა-ცი-ა-ში.